Tutkimus,"Roottorialusten suunnittelun kolmiulotteinen NURBS-mallinnus ja valmistus"Geoffrey A. Ament, tutkii, kuinka NURBS--pohjaista 3D-mallinnusohjelmistoa käytetään tarkkojen aerodynaamisten prototyyppien kehittämiseen kallistus-roottorilentokoneille.
Tutkimus osoittaa, kuinka alkuperäiset suunnittelupiirustukset voidaan muuntaa tarkiksi digitaalisiksi NURBS-pinnoiksi, jolloin suunnittelijat voivat rakentaa yksityiskohtaisia tuuli{0}}tunnelimalleja testausta varten. Tämän työnkulun avulla monimutkaisia roottorialusten geometrioita,-kuten sekoitettuja rungon muotoja, pyöriviä konepeltejä ja aerodynaamisia pintoja-voidaan mallintaa suurella tarkkuudella ja sitten valmistaa nykyaikaisilla valmistusmenetelmillä.
Paperi korostaa, kuinka NURBS-mallinnus paranee:
Pinnan tarkkuusaerodynaamista analyysiä varten
Suunnittelun iterointinopeusvarhaisen{0}}kehitysvaiheen aikana
Yhteensopivuus prototyyppien ja testaustyökalujen kanssa, erityisesti koulutus- ja tutkimussovelluksiin
Tätä lähestymistapaa käytetään laajalti akateemisissa ilmailu- ja avaruusohjelmissa ja roottorialusten kehitysprojekteissa sen joustavuuden, tarkkuuden ja fyysisiin valmistusprosesseihin integroinnin helppouden vuoksi.
